Sudahkah anda melakukanya?
 |
| Baterai Lithium-ion |
Ikuti lima tips, maka baterai lithium-ion (Li-ion) akan bekerja sepenuhnya
untuk waktu yang lama dan aman untuk semua perangkat portabel .
Baterai Lithium-ion (Li-ion) yang digunakan di sebagian
besar tablet saat ini, smartphone dan laptop membutuhkan aturan yang berbeda
dari perawatan dan operasi, dibandingkan dengan nikel-kadmium (Ni-Cd) dan
nikel-metal hidrida (Ni-MH) baterai yang digunakan dalam perangkat yang lebih
tua.
Bahkan, perawatan yang tepat dari baterai lithium-ion bisa
15 kali lipat meningkatkan umur baterai. Pada artikel ini kami memberikan saran
tentang cara untuk memaksimalkan siklus hidup baterai lithium-ion di semua
perangkat portabel Kita.
Kita sering menemukan kasus baterai lithium pada gadget kita bermasalah. Baru
saja di chas, namun cepat sekali habis, sangat membuat jengkel kita. Cek
kondisi fisiknya masih bagus, sekilas tidak terlihat bengkak.
Namun ada teknik sederhana buat ngecek baterai yang sudah
bengkak, yaitu letakkan di atas kaca datar, kemudian putar baterai, jika
baterai berputar seperti gangsing, sudah bisa dipastikan baterai harus di
ganti. Cara ini cocok untuk baterai yang biasa di gunakan untuk perangkat
seperti handphone, tablet, kamera digital.
 |
| Baterai terlihat menggembung/bengkak |
Bagaimana cara mengecek baterai laptop, atau yang lainnya.
Pastinya cara tersebut di atas tidak dapat di gunakan. Kita pakai logika
sederhana saja, jika kita charger baterai tersebut sasmpai penuh, kemudia waktu
di pakai listrik baterai menjadi cepat habis, bisa di pastikan baterai tersebut
memang sudah saatnya di ganti.
Artikel ini akan membahas tips dengan tujuan baterai
lithium-ion Kita akan bekerja sepenuhnya untuk waktu yang lama dan aman untuk
semua perangkat portabel Kita.
Tips 1: Pastikan suhu dan baterai tidak terlalu panas
Anehnya, panas adalah salah satu musuh utama baterai
lithium-ion. Penyebab overheating baterai dapat menjadi faktor penggunaan yang
tidak tepat, seperti kecepatan dan durasi siklus pengisian dan pengosongan
baterai.
Lingkungan fisik eksternal juga penting. Hanya meninggalkan
unit dengan baterai lithium di bawah
sinar matahari atau di dalam mobil tertutup, kita dapat secara signifikan
mengurangi kemampuan baterai.
Kondisi suhu yang ideal untuk baterai lithium-ion adalah
suhu kamar pada 20 derajat Celcius. Jika perangkat dipanaskan sampai 30 ° C,
kemampuannya untuk membawa muatan dikurangi dengan 20 persen. Jika perangkat
digunakan pada 45 ° C, yang mudah dicapai di bawah sinar matahari atau di bawah
penggunaan berat menuntut aplikasi kapasitas baterai perangkat berkurang
sekitar setengah.
Jadi, jika perangkat atau baterai menjadi terasa hangat saat
digunakan, cobalah untuk pergi ke tempat yang lebih dingin. Jika hal ini tidak
memungkinkan, cobalah untuk mengurangi jumlah energi yang dikonsumsi oleh
perangkat dengan mematikan aplikasi yang tidak diperlukan, layanan dan fungsi,
mengurangi kecerahan layar atau mengaktifkan perangkat modus hemat daya.
Jika ini masih tidak membantu, benar-benar melepaskan
perangkat selama suhu tidak kembali ke keadaan normal. Untuk pendinginan lebih
cepat keluarkan baterai (tentu saja, jika hal itu memungkinkan desain
perangkat) - sehingga perangkat telah didinginkan dengan cepat karena pemisahan
fisik dari power supply.
Meskipun fakta bahwa suhu tinggi - adalah masalah utama
dengan baterai lithium-ion, mode suhu rendah operasi tidak menyebabkan permasalahan
serius. suhu rendah tidak menyebabkan kerusakan jangka panjang untuk baterai,
meskipun baterai dingin tidak akan mampu memberikan semua kekuatan yang ia
memiliki potensi untuk memberikan kisaran suhu optimal. kekuatan jatuh menjadi
sangat terlihat pada suhu di bawah 4o C. Kebanyakan baterai
lithium-ion di kelas konsumen pada dasarnya menjadi tidak berguna pada suhu
mendekati atau di bawah titik beku.
Jika sumber daya lithium-ion menjadi terlalu dingin untuk
beberapa alasan, jangan mencoba untuk menggunakannya. Meninggalkannya dimatikan
dan pindah ke tempat yang hangat (saku atau ruang dipanaskan) sampai unit suhu
kembali normal. Juga, seperti dalam kasus overheating, secara fisik keluarkan
baterai, dan pemanas terpisah akan mempercepat proses pemanasan. Setelah
baterai menghangat ke suhu normal, sifat elektrolit dikembalikan.
Tips 2: Matikan pengisi daya baterai untuk menjaga umur
baterai
Cooldown - yaitu terlalu lama baterai terhubung ke sumber
tegangan tinggi juga dapat mengurangi kemampuan baterai, memperpendek umurnya.
Kebanyakan baterai lithium-ion di kelas konsumen yang
dirancang untuk bekerja pada tingkat tegangan 3.6V per sel, tetapi selama
pengisian ia bekerja di 4.2V lebih tinggi. Jika pengisi daya terlalu lama
menghasilkan tegangan yang lebih tinggi, baterai internal bisa rusak.
Dalam kasus yang parah, dapat menyebabkan baterai meledak
sehingga menjadi bencana yang tidak di ingikan. Kelebihan panas yang dihasilkan
oleh muatan menciptakan efek suhu negatif yang membuat umur baterai semakin
pendek.
Cara yang mudah dan aman untuk menghemat baterai - jangan
biarkan terhubung dengan charger terlalu lama.
Properti ini sangat berbeda tergantung pada jenis teknologi
yang digunakan dalam baterai. Misalnya, ketika menggunakan nikel-kadmium
(Ni-Cd) dan nikel-metal hidrida (Ni-MH) baterai, cobalah untuk meninggalkan
mereka terhubung ke pengisi daya selama mungkin. Hal ini disebabkan fakta bahwa
jenis baterai lama memiliki tingkat tinggi self-discharge, yaitu mereka mulai
kehilangan sejumlah besar energi yang tersimpan segera setelah terputus dari
pengisi daya, bahkan jika perangkat portabel sendirinya.
Bahkan, baterai nikel-kadmium dapat kehilangan hingga 10
persen dari pengisian dalam 24 jam pertama setelah pengisian. Setelah jangka
waktu ini, kurva self-discharge mulai meratakan, tetapi baterai nikel-kadmium
terus kehilangan 10-20 persen per bulan.
Seperti dengan nikel-metal hidrida baterai bahkan lebih
buruk. tingkat self-discharge mereka adalah 30 persen lebih tinggi dari
rekan-rekan nikel-kadmium.
Namun, baterai lithium-ion memiliki self-discharge yang
sangat rendah. Baik baterai kinerja akan kehilangan hanya 5 persen dalam 24 jam
pertama setelah pengisian dan 2 persen di bulan pertama setelah itu.
Dengan demikian, tidak perlu meninggalkan unit dengan
baterai lithium-ion yang terhubung ke pengisi daya sampai saat terakhir. Untuk
hasil terbaik, dan daya tahan baterai lebih lama, mematikan pengisi baterai
saat muatan penuh ditampilkan.
Perangkat baru untuk baterai lithium-ion tidak perlu
terus-menerus mengisi sebelum penggunaan pertama (perangkat dengan
nikel-kadmium dan baterai nikel-metal hidrida dianjurkan untuk mengisi dari 8
sampai 24 jam). Baterai lithium-ion dibebankan sebanyak mungkin ketika mereka
menunjukkan 100 persen.
Tip 3: Hindari baterai akan habis (jangan kurang dari 15%)
Tidak semua siklus discharge efek yang sama pada kondisi
baterai. Penggunaan panjang dan intensif menghasilkan lebih banyak panas,
serius mempengaruhi baterai, dan kurang dalam durasi, siklus debit lebih sering
sebaliknya memperpanjang masa pakai baterai.
Kita mungkin berpikir bahwa peningkatan siklus debit kecil /
pengisian serius dapat mengurangi umur layanan listrik. Itu wajar untuk
teknologi usang, tetapi tidak berlaku untuk baterai lithium-ion modern.
Spesifikasi baterai dapat menyesatkan, karena banyak
produsen mempertimbangkan siklus pengisian yang diperlukan waktu untuk mencapai
tingkat pengisian 100 persen. Sebagai contoh, dua pengisian dari 50 hingga 100
persen setara dengan satu siklus charge penuh. Demikian pula, tiga siklus 33
persen atau 5 persen menjadi 20 siklus sebagai setara dengan satu siklus penuh.
Singkatnya, banyak siklus charge- discharge kecil tidak
mengurangi jumlah total siklus baterai lithium terisi penuh.
Sekali lagi, panas dan beban tinggi debit berat mengurangi
masa pakai baterai. Dengan demikian,
upaya untuk mengurangi jumlah debit yang
mendalam untuk minimum. Jangan biarkan tingkat baterai untuk nilai mendekati
nol (ketika dimatikan perangkat itu sendiri). Sebaliknya, pertimbangkan bagian
bawah 15-20 persen dari baterai sebagai cadangan darurat - hanya untuk kasus- kasus
ekstrim. Biasakan untuk mengganti baterai, jika mungkin, atau untuk menghubungkan
perangkat ke sumber daya eksternal sebelum baterai sepenuhnya habis.
Tip 4: Modus Optimal slow charge-discharge
Seperti yang Kita tahu, debit cepat dan pengisian cepat
disertai dengan pelepasan kelebihan panas dan dampak negatif pada daya tahan baterai.
Jika Kita aktif menggunakan perangkat pada beban tinggi,
memungkinkan baterai menjadi cepat panas.
Selama pengisian, unit memonitor suhu baterai - tidak harus
sangat panas. baterai panas selama pengisian biasanya indikasi dari derasnya
arus arus berlebih.
Pengisian menggunakan charger bukan original, memang
biasanya lebih cepat, karena menggunakan rangkain yang bukan standar dari
pabrik, charger original biasaya terdiri
dari rangkaian yang rumit di bandingkan dengan charger yang bukan original
charger murah mungkin menggunakan transformator konvensional
dengan kabel terhubung. Seperti "silent charging" hanya
mendistribusikan saat ini dan praktis tidak mengambil umpan balik dari pengisi
daya. Kelebihan temperatur dan tegangan yang sangat umum ketika menggunakan
charger ini yang perlahan-lahan menghancurkan baterai.
Pengisian "Cepat" dirancang untuk memberikan porsi
pengisian dalam menit, daripada lama pengisian jam. Ada berbagai pendekatan
untuk teknologi cepat-charge, dan tidak semua dari mereka yang kompatibel
dengan baterai lithium-ion. Jika pengisi daya baterai dan baterai tidak
dirancang untuk bekerja bersama-sama, pengisian cepat dapat menyebabkan
tegangan lebih dan overheating. Secara umum, lebih baik tidak menggunakan satu
pengisi merek untuk mengisi daya portable merk lain.
Perangkat pengisian Wireless (induktif) menggunakan
permukaan pengisian khusus untuk mengembalikan baterai. Pada praktek pertama,
itu sangat mudah, tapi fakta bahwa pengisian seperti memancarkan panas yang
berlebihan bahkan dalam operasi normal (Beberapa kompor menggunakan fenomena
induksi untuk memanaskan panci dan wajan).
Baterai lithium tidak hanya mengalami faktor negatif dalam
bentuk panas, tetapi juga membuang energi saat pengisian nirkabel. Berdasarkan
sifatnya, efisiensi charger induktif selalu lebih rendah daripada rekan
konvensional. Di sini semua orang bebas untuk membuat pilihan mereka sendiri,
tetapi untuk kita, peningkatan pemanasan efisiensi dan faktor kurang cukup
untuk kegagalan perangkat tersebut.
Dalam kasus apapun, pendekatan paling aman adalah dengan
menggunakan charger yang direkomendasikan pabrikan disediakan. Ini adalah
satu-satunya cara dijamin untuk menjaga suhu dan tekanan dalam kisaran normal.
Jika Kita tidak dapat menggunakan charger OEM, menggunakan
perangkat dengan arus keluaran rendah untuk mengurangi kemungkinan kerusakan
pada baterai karena penerimaan yang cepat dari kapasitas yang besar.
Salah satu pasokan listrik dengan arus output yang rendah
adalah USB-port pada PC. Stkitar port USB 2.0 memberikan daya 500mA saat ini (0.5A)
pada satu port, dan USB 3.0 keluaran, masing-masing 900mA (0.9A) pada satu
port. Sebagai perbandingan, beberapa pengisi khusus dapat mengeluarkan
3000-4000mA (3-4A). ampere rendah dari port USB pada umumnya, memastikan
pengisian aman dengan kondisi suhu normal untuk sebagian besar baterai
lithium-ion modern.
Tip 5: Jika memungkinkan, gunakan baterai cadangan
Jika perangkat Kita memungkinkan Kita untuk dengan cepat
mengganti baterai, ketersediaan baterai cadangan adalah asuransi besar. Hal ini
tidak hanya faktor 2 meningkatkan masa pakai baterai, tetapi juga menghilangkan
kebutuhan untuk sepenuhnya debit baterai atau menggunakan quick charge. Bila
daya baterai mencapai tingkat 15-20 persen, hanya mengubah baterai habis luang,
dan Kita langsung mendapatkan perangkat muatan penuh tanpa masalah dengan
overheating.
baterai cadangan memiliki keuntungan lain.
Misalnya, jika Kita
menemukan diri dalam situasi di mana baterai yang dipasang terlalu panas
(misalnya, karena operasi intensif perangkat, atau karena suhu lingkungan yang
tinggi), Kita dapat mengubah baterai panas untuk mendinginkan lebih cepat, dan
pada saat yang sama terus menggunakan perangkat.
Kehadiran dua baterai menghilangkan kebutuhan untuk pengisian
cepat - Kita dapat dengan aman menggunakan perangkat saat baterai sedang diisi
perlahan dari sumber yang aman.
Kesalahan fatal kita
Banyak aplikasi dan fungsi dari smartphone yang berjalan di
belakang layar. Misalkan fungsi GPS. Bagi sebagian petualang, fungsi ini sangat
bermanfaat. Sehingga banyak yang memakai ketika melakukan sebuah perjalanan. Dengan
tetap menghubungkan konverter sumber daya pada mobil, smartphone di taruh pada
penyangga yang berada pada dashboard mobil.
Gabungan antara penggunaan GPS, chager yang terhubung, dan meletakkan pada dasboard mobil, akan
menimbulkan panas yang berlebih.
Dasboard mobil sebenarnya menyerap panas dari lingkungan
sekitar, seperti mesin mobil dan panas matahari. Panas tersebut memicu
penggunaan baterai yang tidak maksimal. Pada beberapa kasus, baterai yang panas
bisa menjadi bengkak. Dan parahnya, bisa menyebabkan kecelakaan seperti
meledak.
Tambahan:
Banyak yang mempunyai kebiasaan buruk, antara lain
mencharger pada waktu yang lama. Ketika malam hari, karena malas untuk menunggu
waktu pengisian, biasanya meninggalkan perangkat dalam keadaan kita tidur. Walaupun
sebagian perangkat telah dilengkapi rangkaian sirkuit pemutus otomatis, jadi
apabila baterai telah penuh, maka charger tidak akan melakukan pengisian, namun
cara ini sangat tidak disarankan. Karena tidak hanya baterai yang rusak, rangkaian
sirkuit akan dipaksa untuk menahan daya yang menuju baterai. Seberapa kuat atau
lamakah kemampuan rangkaian sirkuit ini bertahan?
Kebiasaan yang lain, kita sering menggunakan smartphone kita
sebagai alarm. Tidak masalah tentang hal ini, tapi kesalahannya adalah, kita
menaruh di bawah bantal, dengan maksud kita bisa bangun tidur bukan dari dering
alarmnya, tetapi getar yang dihasilkan vibrator pada smartphone sehingga mampu
mengganggu tidur kita. Namun ini kesalahan fatal yang tidak disadari. Penangkapan
sinyal GSM/CDMA dari smartphone (tergantung jenis smartphone) akan mengalami
gangguan. Perangkat di paksa untuk mencari sinyal yang baik. Proses ini
membutuh kan daya yang besar bahkan lebih besar dari biasanya. Baterai
mensuplai arus yang semakin cepat, dan membuat baterai akan mengalami
pengosongan daya dengan cepat. Selama proses ini baterai akan menjadi
overheating.
Semoga bermanfaat
